Pierre Gasly måtte desværre trække sig fra Monaco Grand Prix, efter at han kolliderede med Yuki Tsunoda ved indgangen til Nouvelle Chicane. Gasly, som kører for Alpine, ramte Tsunodas Red Bull, hvilket resulterede i, at hans forreste venstre dæk ramte bilens højre baghjul. Denne kontakt forårsagede en skade på hans suspension, og han blev nødt til at tage flugtruten og meldte om bremseproblemer over radioen, inden han kørte ind i pitten for at trække sig fra løbet.
Frustration blandt kørerne
Tsunoda, der var placeret som nummer 17 efter at have pitstoppe i første omgang, udtrykte sin frustration over situationen og stillede spørgsmål ved Gaslys handlinger, men fortsatte med at køre uden synlige skader. Det er vigtigt at bemærke, at sådanne sammenstød i motorsport kan have alvorlige konsekvenser for både kørere og teams, og det er ofte kørernes ansvar at undgå kontakt.
Selvom pitindgangen var lukket i kort tid for at fjerne de brændstofrester, der blev efterladt fra ulykken, blev der ikke udløst nogen Safety Car eller Virtual Safety Car; de lokale gule flag var tilstrækkelige til at håndtere situationen. Dette viser, hvor effektivt løbsledelsen kunne håndtere en potentiel krise på banen, hvilket er afgørende for sikkerheden i motorsport.
For dem, der ønsker at se hændelsen, er der mulighed for at se videoen af incidenten. Det kan give fans og tilskuere en bedre forståelse af, hvordan sådanne situationer opstår og de beslutninger, der træffes under pres. At følge med i Formel 1-verdenen kræver både entusiasme og indsigt i de udfordringer, kørerne står overfor.